顺义| 宜君| 通许| 上饶市| 凤山| 和林格尔| 五常| 杞县| 汤原| 中方| 察哈尔右翼前旗| 潼南| 嘉义县| 新丰| 荔波| 侯马| 察哈尔右翼前旗| 夏县| 汝南| 井陉矿| 寿阳| 沧州| 乐清| 拉萨| 泉港| 通州| 莱阳| 陇西| 务川| 兰西| 武平| 友谊| 斗门| 遂平| 大厂| 老河口| 白山| 乌当| 平南| 西安| 曲周| 和县| 大同市| 凤凰| 上杭| 北仑| 路桥| 唐县| 佳县| 濮阳| 台儿庄| 揭西| 大余| 临猗| 科尔沁左翼中旗| 仁寿| 南和| 郎溪| 贡觉| 汉沽| 蒙阴| 绵竹| 馆陶| 范县| 恒山| 阿拉善左旗| 番禺| 措勤| 泰兴| 阿拉尔| 宁国| 鹰潭| 临川| 馆陶| 清涧| 潮阳| 辽源| 前郭尔罗斯| 徽县| 八宿| 攸县| 台南县| 旬邑| 深泽| 靖远| 花溪| 保靖| 藤县| 铁山港| 抚顺市| 东阿| 蒲江| 洪湖| 进贤| 二道江| 敖汉旗| 茂名| 贵南| 望城| 池州| 平原| 武隆| 扎赉特旗| 连州| 青县| 天水| 绥化| 南和| 木里| 涞水| 汝阳| 札达| 松江| 鄂托克前旗| 库车| 勃利| 尚志| 敦化| 栾川| 伊春| 冀州| 乌拉特前旗| 德州| 繁峙| 启东| 屏南| 铅山| 依兰| 印台| 钓鱼岛| 广州| 遵化| 建平| 德保| 武陟| 孟连| 巴塘| 泰州| 带岭| 台中县| 蓬安| 汾阳| 普安| 安龙| 互助| 鹿泉| 南安| 依兰| 大冶| 鼎湖| 莒南| 南宁| 南岳| 林周| 讷河| 灵武| 昌江| 彬县| 株洲市| 阿勒泰| 城步| 邵武| 平顺| 鹤山| 武当山| 碾子山| 吉安市| 仙桃| 江永| 陆良| 三门峡| 长清| 双阳| 阿拉善右旗| 永登| 东兰| 白银| 赤壁| 承德县| 二道江| 交城| 揭阳| 伊川| 梅县| 衡阳县| 济南| 沅江| 柳城| 彝良| 平和| 贾汪| 八一镇| 青田| 长子| 高明| 克什克腾旗| 高雄市| 柳江| 老河口| 农安| 松江| 修水| 夏津| 全州| 惠阳| 鄄城| 庐江| 临沧| 长沙| 松江| 高陵| 弋阳| 容城| 北宁| 全州| 伊春| 临县| 平坝| 猇亭| 澄城| 东西湖| 金溪| 科尔沁右翼前旗| 赣榆| 徽州| 都匀| 鹰手营子矿区| 阜新蒙古族自治县| 乌拉特前旗| 珠穆朗玛峰| 连山| 澄江| 瓮安| 隆尧| 东营| 纳溪| 洱源| 遂溪| 安陆| 惠东| 南川| 正阳| 冀州| 罗城| 平远| 乳源| 塔河| 阿克苏| 定兴| 越西| 保山| 昌都| 遂昌| 武夷山| 沙洋| 马关| 景德镇| 内江| 六安| 伊宁县| 庆安| 带岭| 加查| 青阳| 亚博足彩_yabo88官网

乐视全球投融资主管郑孝明将离职 或任京东国际业务总

2019-06-19 04:40 来源:消费日报网

  乐视全球投融资主管郑孝明将离职 或任京东国际业务总

  千亿平台-千亿国际虽然在此之前已经通过图片对C3Aircross有所了解,但见到实车后还是被这个呆萌的形象所吸引,分体式大灯、撞色车身等将其与身边其它的小型SUV明显区分开来。在1965年,身材娇小的奥黛丽·赫本委托LV的创始人亨利·路易威登为她定制一款更轻便小巧的旅行袋,方便随身携带,于是Speedy25便诞生了。

评测结果:如图可见,使用高保湿霜后皮肤表面水分值提升了%,油分值降低了%,肌肤表面水润,多余油脂减少。具体费用根据车型不同以到店核算为准。

  直到转向不足的出现,坚韧的悬架依然没有展现出哪怕半分退缩。金融政策:保险方面,以售价为万的2017款350THP舒适版车型为例,新车第一年保险费用在万左右。

  当然,面对付款金额不符时,客户也会向骗子提出异议。它可能没有你想象的硬派越野略显繁杂的车内机械构造,需要一位懂它的越野老炮方可驾驭。

旅途劳顿,WindLink精准的语音识别,让你通过动动嘴皮子,即可操控导航、空调,还可进行天气查询、收音机控制、蓝牙电话、系统设置等,方便安全。

  作为一款硬派中大型SUV,哈弗H9的越野保障性能也是个中翘楚,非承载式车身设计是硬派越野SUV标配,坚实可靠,车辆拥有更大的负载能力,更强的抗扭性能。

  三款车都有自动挡车型,其中宝骏730和宋MAX的变速箱是6挡双离合,两款车在低速行驶的时候都有顿挫感。新车将基于此前发布的DBX概念车打造,预计将在英国威尔士工厂投产,或2019年正式上市。

  全新栏目《表白星饰》上线啦!在这里饰小妹和表叔给大家带来最新最全的明星珠宝和腕表解析!腕表不仅仅是为了看时间,它也展现戴表人的个性化特点,向其他人叙说着无言的赞美和戴表人的心声。

  事故发生时,车上没有其他乘客。不要小看70千瓦的动力,电动机在瞬间爆发的扭矩,让这台车在低速行驶时犹如电动车般迅捷。

  常规保养周期为每5000公里更换一次机油、机滤,费用在400元左右。

  千赢官网-千赢网站例如,一个人可能会在系统传感器前面的汽车后面消失,并且在一秒钟或两秒钟内看不见了,但这并不意味着他消失了。

  在如此颠覆科技的驾驶系统下,真实的驾驶感受又是如何呢?四轮转向+全时四驱最好开的D级车说到驾驶不得不从发动机开始说起,眼前这台全新奥迪A8L使用了一款全新的涡轮增压发动机,要知道以往多年奥迪的排量都是机械增压发动机,新机器最大功率340马力(比老款高功率版高了7马力),最大扭矩500牛米(比老款高功率版本多了60牛米),和全新设定的8速Tiptronic变速箱一样,都是为48V轻混系统专门打造的。摘要:今天笔者为大家带来了一款奔驰,也是基于MRA平台下尺寸最小的一款车,奔驰C级,话不多说,我们来看看它的表现如何。

  亚博竞技_yabo88 博猫平台_博猫彩票 博猫平台_博猫彩票

  乐视全球投融资主管郑孝明将离职 或任京东国际业务总

 
责编:

2017/02

22

09:41:42

京津冀教育协同发展的实践总结与对策指引

本文来源: 新华网河北频道
全文朗读 打印本页
摘要

“十三五”时期是京津冀协同发展规划从顶层设计走向落地实施的重要阶段。京津冀教育如何实现协同发展?如何在京津冀区域协同发展过程中提供保障和动力,这是需要认真思考和探索的前沿重点问题。

京津冀教育协同发展的实践总结与对策指引

——评《京津冀教育协同发展实践策略研究》

京津冀教育协同发展的实践总结与对策指引

“十三五”时期是京津冀协同发展规划从顶层设计走向落地实施的重要阶段。京津冀教育如何实现协同发展?如何在京津冀区域协同发展过程中提供保障和动力,这是需要认真思考和探索的前沿重点问题。

在京津冀协同发展国家战略三周年之际,由北京大学现在河北大学挂职副校长的李军凯教授牵头带领京津冀十多名挂职干部共同完成的课题成果——《京津冀教育协同发展实践策略研究》一书正式出版了。可以说,这是京津冀教育协同发展的供给侧结构性改革的最新研究成果。该研究对于完善京津冀教育治理结构和发展模式,构建高效畅通的教育协同机制,最终达成区域教育优质均衡的根本目标,都具有重要的现实意义和学术价值。本书有四个方面的内容:

其一,服务国家战略,把握教育现状。教育协同发展,是京津冀协同发展国家战略的内在要求,是京津冀协同发展的重要组成部分,在京津冀协同发展全局中具有基础性和先导性作用。该书从服务京津冀协同发展国家战略的大局出发,重点调研了三方面的数据和资料:一是京津冀三地基本的教育资源、教育水平、教育优势情况,这是推进三地优势互补、合作共赢、协同发展的基础;二是三地教育协同发展的需求点和切合点,特别是不同利益主体的实际愿望和迫切需求,这是三地能否真正实现协同发展的关键;三是目前各个层面、各个领域在推动教育协同发展方面所开展的工作。研究数据较为详实,对当前时事热点把握较为准确,对当下三地教育协同发展过程中的实践困境有着深刻的分析。

其二,借鉴国内外成功经验,探寻京津冀协同路径。在我国,区域协同发展的先行区域当属长三角和泛珠三角。本书简要介绍国内区域教育协同发展情况,并对两者发展经验进行分析和总结。长三角地区重视资源共享,基础教育教师整体水平高,义务教育普及率和完成水平在全国名列前茅;同时积极推进合作办学,拓展国际交流。泛珠三角地区的独到经验在于一是敢于创新,建立适合区域教育协同发展的区域合作的组织机构和运作机制;二是通过帮扶工作,促进区域内的优质教育资源均衡发展。本书也对国外几个发达地区和世界级大城市群的区域内教育协同发展经验进行了总结:一是这些成功范例都由政府引导,确定明确的区域教育发展目标;二是区域内承认差异存在,但也支持个体快速发展;三是大力推动产学研互动,经济发展与教育进步相辅相成。上述经验对于推进京津冀教育协同发展具有重要的借鉴和启示价值。

其三,瞄准矛盾问题,提出切实对策。本书主要从基础教育、职业教育、高等教育和教育领域教师干部队伍交流四方面提出了对策建议,首先,要紧紧围绕党和国家的发展战略思路进行不断创新和改革,从京津冀协同发展的高度谋篇布局,完善教育协同发展治理体系;其次,积极推进京津冀教育协同发展机制建设,联合京津冀三地教育部门,坚持区域优势互补、合作共赢;再次,加快开展京津冀教育协同发展专项工作。所提建议从实际出发,针对性强,对宏观制度的设计把握准确,为相关教育管理部门提供了可行的实践策略。

其四,精心规划发展目标,立足现实稳中求进。京津冀协同发展不是一件一蹴而就的事情,而是国家的一项长期发展战略,教育的协同发展更要围绕京津冀协同发展的总体目标和要求,结合实际、循序渐进、稳扎稳打的推动实施。该书对京津冀教育协同发展设计了近期、中期、远期三个阶段的发展目标,也就是“三步走”的战略步骤,对未来京津冀教育协同发展提供了蓝图,指明了方向。

通览全书,逻辑清晰,视野宏阔,数据详实,见解深刻。本书不仅重视研究的理论性,更强调策略建议的可操作性,做到理论与实践相结合。据了解,该成果的部分观点和建议被北京市教委、河北省协同办等相关部门采纳应用,在科研成果直接转化为政府决策方面,迈出了可喜的一步。从总体上看,本书有“站位高、接地气、扎得深”三个特点。

一是审时度势,“站位高”。本书的作者均为京津冀教育系统的挂职干部,他们对教育领域熟悉,同时又是协同发展的亲身参与者,且在协同发展过程中发挥了重要作用。他们既能从教育工作者的专业视角出发,又能以教育管理者的宽广眼界高起点、多维度地思考、谋划教育领域协同发展这一时代命题、宏大课题,对京津冀地区教育协同发展的实践策略进行思考和实践探索,从宏观制度设计与实践的角度提出建议,供政策制定者、理论研究者和实际工作者参考。

二是调查研究,“接地气”。本书聚焦京津冀教育协同发展的实践策略,注重从实践层面开展研究探索,调研各级各类教育协同发展现状,深入剖析教育协同发展过程中出现的问题,找准问题的关键,语言深入浅出,注重理论与实际相结合。对三省市基本的教育资源、教育水平、教育优势情况、教育协同发展的需求点和切合点以及目前所开展的工作等方面的基础数据和资料进行了重点把握。与某些侧重理论,晦涩难懂的书籍相比,该书与大家身边经历的、发生的实际教育现状更贴合,更“接地气”。

三是全面分析,“扎得深”。本书主动回应京津冀协同发展的战略要求,全面调研了京津冀三地基础教育、高等教育、职业教育协同发展以及干部教师队伍交流的现状,深入分析了京津冀各级各类教育协同发展的典型案例,综合研判了京津冀教育协同发展的特点、成效、问题与难点,提出了今后京津冀教育协同发展的重点任务和对策建议,并对京津冀教育协同发展的近期、中期、远期愿景和实施步骤进行了展望。全书调研全面,分析深刻,既是京津冀教育系统挂职干部结合自身专业优势和挂职便利的研究成果,也是对京津冀教育协同发展三周年的工作回顾、总结和展望。

本书对把握京津冀教育协同发展的现状与特点,找准京津冀教育协同发展的问题与关键,探索区域教育协同发展的特色与经验,丰富教育供给侧结构性改革的理论与实践具有重要的现实意义。当然,由于时间紧、任务重,以及教育协同发展的复杂性,该研究还有不少需要进一步完善的地方,我们也期待本书的作者能够将这一研究继续进行下去,期待有更多高水平的研究成果不断涌现。(作者:张占斌  国家行政学院经济学部主任、教授、博士生导师)

扫描二维码查看手机版新闻
分享到朋友圈
打开微信,使用底部的"发现", 使用"扫一扫"即可把网页分享到朋友圈。
010070090010000000000000011200000000000000